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省油大作戰,現在開始!

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省油大作戰,現在開始!

發布日期:2019-08-16 00:00 來源:http://www.113306.live 點擊:

挖掘機使用過程中

經濟、油耗低是眾多老板的理想狀態


那么

油耗過高怎么辦?

愁~愁~愁~


安徽德佳帶您   

省油大作戰

改掉一些“小毛病

省下超級一大筆

                                                  

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1、盡量避免做無效的動作


   做無效的動作所耗掉的油是百分之百浪費掉的,要根據施工場地的情況設計好施工方法,不要做多余的旋轉,裝車要盡量在前面取土,盡量避免旋轉到后門去取土,挖掘機所處的高度要合適,不要把土重復挖來挖去。



2、避免重載失壓



    防止重載失壓,有時候挖掘的過重,導致無法進行操作,平均每天失壓5分鐘,每月就有一小時!每年十二小時!失壓狀態浪費油品是非常嚴重的,差不多一年下來也要浪費上千升,好幾千塊錢就這樣沒了!所以,不要性急,量力而為,避免重載失壓。


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3、降低發動機轉速


   將發動機油門置于經濟檔位置,固然降低發動機轉速會影響作業量,但卻能大幅度降低燃耗,提高燃耗效率。



4、分段挖掘,減小挖掘深度越小


   盡量采用分段挖掘的方式。分為上中下三層挖掘,要是一把從低挖到頂,首先是作用范圍加大了,其次挖掘機的動力以為范圍的加大降低了,減少了工作效率,這要費不少油。


   在進行挖溝作業的時候,先挖挖掘溝槽的兩側,再挖掘中間部分。這樣挖中間是能省不少事兒,還省勁。

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5、避免發動機空轉


   即便是在空轉,照樣會有油在輪回并耗費燃料。假設1臺20噸的挖掘機,1天10小時的工作中有1小時是在空轉,那么,每天就浪費掉燃油約20升左右的燃料。


所以,在日常裝車或者挖掘進程中,半途可以較長工夫停機的時分,盡量不要開著機器怠速“等候”。


6、注意斗桿挖掘范圍



   斗桿從遠側45度至內側30度的角度。因挖掘深度而稍有差異,但大致在該范圍內操作大臂及鏟斗,而不應該操作至油缸的行程末端。


當鏟斗油缸和連桿、斗桿油缸和斗桿都成90度時,每個油缸推動挖掘機的力量最大。一開始挖掘時,不要把斗桿伸至最大作用范圍,從80%左右開始效果最好。


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7、減小回旋角度


   減小在向自卸車裝載時的盤旋角度可以縮短作業周期,添加單元工夫內的作業量,然后提高燃耗效率。這也是最有用的一種省油方法。

減小回旋角度,也就是縮短作業周期,這個有一定經驗的老師傅都知道,裝車的時候可以提升效率,畢竟按車算錢啊,這樣的話還能省油,豈非一舉兩得?




從細節做起,油耗不再是問題!安徽德佳的省油大作戰,希望對大家有幫助哦!



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